Duitse bunker
Halfondergrondse betonnen militaire constructie in de noordelijke berm van de noordelijke dijk van het Leopoldkanaal opgetrokken, met bijhorende scherfmuren ter hoogte van de toegangen. Deze bunker maakte deel uit van de ‘Hollandstellung’. Ter hoogte van het Leopoldkanaal en Schipdonkkanaal zouden er oorspronkelijk langs beide zijden in totaal 14 bunkers opgetrokken zijn, volgens een min of meer alternerend ritme. De bunkers aan het Leopoldkanaal zijn opgetrokken aan de hand van gewapend beton, dat gegoten is tussen een houten bekisting. Deze bouwwijze en de gehanteerde types zijn kenmerkend voor de Duitse marine. De constructies ten zuiden van het Schipdonkkanaal zijn voornamelijk opgetrokken met betonblokken, een bouwwijze die vooral door de Duitse landmacht werd toegepast. De hier bewaarde bunker is een type 'Mannschafts Eisenbeton Unterstand' of 'MEBU’, dat meermaals werd opgetrokken door de marine. Opvallend zijn de deels bewaarde scherfmuren ter hoogte van de toegangen. De bunker heeft een rechthoekig grondplan van 1,20 x 0,60 meter, op kleine uitsprongen ter hoogte van de toegangen na. Het beton is gegoten tegen een houten bekisting. Aan de buitenzijde zijn sporen van zwarte teer terug te vinden. Er zijn toegangen aan oostelijke en westelijke zijkant, onder een gebogen dak. Via trappen en geknikte gangen wordt de centrale binnenruimte bereikt. In de noordelijke muur zit centraal een nis, vermoedelijk voor het plaatsen van verlichting. Tegenover de toegangen zijn betonnen scherfmuren terug te vinden, met ernaast een 79 centimeter brede loopgracht. De scherfmuur werd bij de aanleg van de wegbedekking van de dijk doorbroken en meet nu ongeveer nog 6 meter aan beide zijden.
Met dank aan Agentschap Onroerend Erfgoed en Provincie Oost-Vlaanderen (www.wegwijzerwoi.be)
9990 Maldegem